Noticias

Mientras se aceleran los preparativos para la nueva campaña del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha participado en una sesión virtual de preguntas y respuestas con su equipo en la que ha hablado de la nueva M 1000 RR, ha detallado las actualizaciones que han llegado y ha dado rienda a sus ambiciones para 2021.

El campeón de 2013 se unió al equipo de BMW en 2019 y ahora afrontará su tercera campaña con ellos. La marca alemana pone en juego la nueva BMW M 1000 RR para dar un paso adelante en la competición después de una complicada campaña 2020 en la que logró una pole position, pero no pudo visitar el podio.

Comentando los objetivos que se plantea con la nueva montura Sykes apunta: “Creo que ha habido algunas mejoras con la M 1000 RR. He oído muchos informes excelentes. Tendré que verlo por mí mismo la semana que viene cuando finalmente podamos poner todo en marcha en Jerez. Lo estoy esperando con muchas ganas, hay que quitarse las telarañas y ver lo que tenemos. Todos compartimos el objetivo de convertirnos en campeones del mundo nuevamente y creo que con las nuevas actualizaciones, con la nueva M 1000 RR, volveremos al terreno de juego donde debemos estar".

Sykes tocó la gloria en el Campeonato de 2013, con Kawasaki, y permaneció en la escudería oficial verde hasta la temporada 2019, cuando se asoció a BMW, donde ha logrado cuatro podios hasta la fecha. Si bien no pudo añadir nuevos cajones en 2020, sí logró la pole position número 50 el año pasado. Rememorando ese cambio de Kawasaki a BMW y sus motivaciones, Sykes señala: “Siempre me gustan los desafíos y mi la ambición era ganar un Campeonato del Mundo con al menos dos fabricantes diferentes. Ciertamente he sido paciente, pero tengo mucha suerte de estar con un gran fabricante como BMW. Todo el equipo BMW Motorrad WorldSBK apunta hacia ese objetivo, esa es la meta. Creo que, con nuestro conocimiento actual de las temporadas anteriores, y ahora con la nueva M 1000 RR, tenemos los ingredientes clave para regresar a donde debemos estar y continuar con nuestro trabajo y nuestro desarrollo. Como he dicho, con el tiempo creo que hemos dado grandes pasos hacia adelante y estoy muy emocionado. Esto, en mi opinión, nos pondrá ahí donde debemos estar".

El fabricante alemán pondrá en la parrilla de 2021 esa nueva BMW M 1000 RR, que monta un nuevo motor que debe ofrecer más potencia a sus pilotos, así como un nuevo paquete aerodinámico que incluye la incorporación de unas aletas. Preguntado sobre la nueva moto, Sykes indica: “El año pasado fue difícil. No era ningún secreto que teníamos poca potencia, definitivamente, y esto significaba que tenía que pedir mucho más a los neumáticos en mitad de la curva, lo cual es realmente lo que no hay que hacer con una Superbike. Se trata de poner la moto en posición vertical y usar la potencia del motor. Sin duda, la potencia era un problema. Teníamos aún algunas limitaciones sobre dónde necesitábamos ajustar el chasis. Pero así es el desarrollo y sin duda ahora con esta potencia extra... ¡esto es lo más importante que notaremos dentro del equipo! Pero además de eso, tenemos algunos pequeños cambios que necesitábamos en el chasis /basculante. Hemos aprendido mucho sobre muchas otras cosas pequeñas, sobre la electrónica, la suspensión y estos pequeños ingredientes clave, cuando los pones todos juntos, marcan una gran diferencia en la pista. Estoy emocionado de continuar con las pruebas”.

 “Las aletas han sido un tema de debate en la competición; siempre siento que cuando haces algo en las carreras, hay algo positivo y negativo. No importa lo que hagas, incluso si hay un cambio, podría haber cinco aspectos positivos, pero siempre hay algo negativo. Las aletas me sorprendieron gratamente en ciertas áreas de la pista, aportan un gran paso en la confianza del piloto y también en el rendimiento. Todavía hay una o dos áreas en las que necesito convencerme, pero tengo algunos ingenieros excelentes a mi lado para hacerlo. Se añadirán al paquete y, dado que contaremos con más potencia, espero que todos estos pequeños pasos nos ayuden a estar más cerca".

Puedes ver la entrevista completa con Sykes en la página de Facebook de BMW Motorrad Motorsport.

¡Sigue los progresos de Sykes con la nueva BMW M 1000 RR a lo largo de 2021 utilizando el VideoPass WorldSBK!